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總投資8.72億元,晉江垃圾焚燒發(fā)電提標(biāo)改建項目環(huán)評第二次信息公示

時間:2017-12-11 10:47

來源:晉江市人民政府

二、項目組成

表1 本項目主要建設(shè)內(nèi)容組成一覽表

三、工藝簡述

本項目整個工藝流程包括了由垃圾接收、焚燒及余熱利用、煙氣凈化處理、灰渣收集處理等系統(tǒng)組成的垃圾焚燒發(fā)電工藝以及由濕污泥的接收、儲存和給料系統(tǒng),污泥干化系統(tǒng),干化尾氣處理系統(tǒng)和其他輔助系統(tǒng)組成的污泥干化處理系統(tǒng)。

(1)垃圾焚燒發(fā)電工藝

垃圾車從物流口進(jìn)入廠區(qū),經(jīng)過地磅秤稱重后進(jìn)入垃圾卸料平臺,卸入垃圾池。垃圾池是一個封閉式且正常運行時空氣為負(fù)壓的建筑物,采用半地下結(jié)構(gòu)。貯坑內(nèi)的垃圾通過垃圾吊車抓斗抓到焚燒爐給料斗,經(jīng)溜槽落至給料爐排,再由給料爐排均勻送入焚燒爐內(nèi)燃燒。

垃圾燃燒所需的助燃空氣因其作用不同分為一次風(fēng)和二次風(fēng)。一次風(fēng)取自于垃圾池,使垃圾池維持負(fù)壓,確??觾?nèi)臭氣不會外逸。一次風(fēng)經(jīng)蒸汽空氣預(yù)熱器加熱后由一次風(fēng)機送入爐內(nèi)。二次風(fēng)從鍋爐房上部吸風(fēng),由二次風(fēng)機加壓后送入爐膛,使?fàn)t膛煙氣產(chǎn)生強烈湍流,以消除化學(xué)不完全燃燒損失和有利于飛灰中碳粒的燃燼。

焚燒爐設(shè)有點火燃燒器和輔助燃燒器,用柴油或天然氣作為輔助燃料。點火燃燒器供點火升溫用。當(dāng)垃圾熱值偏低、水分較高,爐膛出口煙氣溫度不能維持在850℃以上,此時啟用輔助燃燒器,以提高爐溫和穩(wěn)定燃燒。停爐過程中,輔助燃燒器必須在停止垃圾進(jìn)料前啟動,直至爐排上垃圾燃燼為止。

垃圾在爐排上通過干燥、燃燒和燃燼三個區(qū)域,垃圾中的可燃份已完全燃燒,灰渣落入出渣機,出渣機起水封和冷卻渣作用。垃圾燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔饨?jīng)余熱鍋爐冷卻后進(jìn)入煙氣凈化系統(tǒng)。每臺焚燒爐配一套煙氣凈化系統(tǒng),采用“SNCR爐內(nèi)脫硝(氨水)+半干法(石灰漿系統(tǒng))脫酸+活性炭吸附+干法脫酸(熟石灰)+袋式除塵器”工藝。首先在焚燒爐膛高溫區(qū)域噴入氨水溶液以降低鍋爐排煙NOx濃度,煙氣經(jīng)余熱鍋爐冷卻后進(jìn)入反應(yīng)塔,與噴入的石灰漿粉充分混合反應(yīng)后,煙氣中的酸性氣體被去除,在反應(yīng)塔與除塵器之間的煙道內(nèi)噴入活性炭,隨后煙氣進(jìn)入布袋除塵器,在布袋除塵器表面進(jìn)一步脫除酸性氣體。煙氣經(jīng)布袋除塵器除掉煙氣中的粉塵及反應(yīng)產(chǎn)物后,符合排放標(biāo)準(zhǔn)的煙氣通過引風(fēng)機送至煙囪排放至大氣。

(2)污泥干化工藝

污泥經(jīng)由運輸車運輸至污泥專用的密閉卸料間(位于垃圾卸料大廳內(nèi)),卸料門打開,卸料至污泥接收倉。接收倉設(shè)置為鋼結(jié)構(gòu)封閉小室(含卸料門),當(dāng)運輸車到達(dá)接收間的卸料門前,卸料門打開,運輸車輛進(jìn)入后進(jìn)行卸車(無需設(shè)置倉蓋板)。卸車完畢后,自卸車駛出,卸料門關(guān)閉,封閉小室臭氣收集系統(tǒng)常年運行。

污泥接收倉采用碳鋼材質(zhì),污泥進(jìn)入接收倉后,液壓驅(qū)動破拱滑架在倉底往復(fù)運動,阻止污泥在卸料區(qū)架橋,并連續(xù)不斷地將污泥輸送至倉底液壓雙軸螺旋輸送機。接收倉配有在線超聲波料位計,進(jìn)行料倉監(jiān)控。液壓雙軸螺旋輸送機在接收到破拱滑架輸送來的污泥后,以增壓方式,向液壓柱塞泵喂料。

編輯:程彩云

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