“垃圾分類+”、“垃圾分類+傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)”在路上

時間：2019-11-18 09:24

來源：中國固廢網

作者：顧春雨

形式四：“垃圾分類+收轉運”

垃圾分類除了源頭的“分”，更重要的是中間環(huán)節(jié)的“運”。分類做的到位，但是一到車上就混裝混運，這種做法只是徒勞。因此，垃圾分類從“分”到“運”只由一家企業(yè)負責，顯然會減少不少麻煩，車輛裝備類的企業(yè)正好符合這一要求。目前，已經涉足垃圾分類市場的車輛裝備類企業(yè)包括長沙中聯重科環(huán)境產業(yè)有限公司和福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司。

據目前環(huán)衛(wèi)市場招投標數據，中聯重科已經中標了相當數量的生活垃圾分類轉運類、中轉站類項目，如2018年中聯重科中標的宜春市生活垃圾分類轉運及處理項目，主要運營內容包括：除“生活垃圾”外的“餐飲垃圾、廚余垃圾、大件垃圾、園林垃圾、有毒有害垃圾”的分類收集、轉運、處理。隨著后期垃圾分類市場的不斷成熟以及當地政府的需求，將垃圾分類打包收轉運系統(tǒng)不失為一種可能。

形式五：“垃圾分類+兩網融合”

兩網融合，就是把城市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)和再生資源系統(tǒng)兩大體系有效銜接、融合發(fā)展，從而實現垃圾分類后的減量化和資源化。從小區(qū)、學校、公司各處運來的可回收垃圾，在這里被分揀、打包，再運送到末端處置單位，進行資源化再利用。“垃圾分類+兩網融合”這種方式將垃圾的源頭投放、收運系統(tǒng)、處置末端整合到一起，涉及到不同的政府部門和企業(yè)，目前尚無典型的案例。

“目前，垃圾分類的項目一半由環(huán)衛(wèi)市場企業(yè)中標，并且環(huán)衛(wèi)企業(yè)所拿傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)項目也更傾向于打包垃圾分類服務”這是目前垃圾分類和環(huán)衛(wèi)市場的交集所在;垃圾分類市場發(fā)展到了何種程度?環(huán)衛(wèi)市場又經歷了怎樣的變化?2019年11月4日，在“2019(第二屆)環(huán)衛(wèi)一體化高峰論壇”上，E20研究院執(zhí)行院長，國家發(fā)改委、財政部PPP雙庫定向邀請專家，湖南大學兼職教授薛濤已給出了答案，詳細解讀將于12月初出爐，敬請期待!

編輯：陳偉浩

贊